¿Cuál es el momento más vulnerable de un avión?.
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Aterrizaje y despegue son los más peligrosos pero si recuerdo bien se considera más peligroso el despegue por varios motivos:
- El avión está con la carga máxima de combustible. Más combustible, más riesgo en caso de accidente ed que se produzca incendio.
- Eso indica que también está con el peso máximo, por lo que las inercias son mayores y el control ligeramente menor.
- Hay que acelerar el avión, cosa que requiere máxima potencia de los motores. Para aterrizar se frena mediante la resistencia aerodinámica. Afortunadamente los motores no suelen fallar e incluso con un motor en fallo se puede despegar, pero las distancias y la maniobrabilidad no es la misma, por lo que mejor no lo comprobaremos. Aterrizar se puede aterrizar sin motores, aunque tampoco queremos comprobarlo. Las superficies aerodinámicas son menos complejas que los motores y, aunque pueden fallar, sería un caso más excepcional aún.
- Hay una distancia que si superas, dependiendo del avión, condiciones de despegue y pista, tienes que despegar sí o si… o tienes accidente asegurado. Abortar un despegue es más complicado que un aterrizaje.
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