Inglés, pregunta formulada por barrioslautaro2020, hace 7 meses

Con qué materiales se construyó el breitling​


valeriayala1014: espero te haya ayudado puedes buscar más en google :)

Respuestas a la pregunta

Contestado por mailla2030
1

Respuesta:

La góndola fue construida con tejido de Kevlar y fibra de carbono.

espero te sirvaa

Explicación:

Contestado por valeriayala1014
0

Respuesta:Hola!!

El Breitling Orbiter 3 era un globo Cameron R-650 Rozière , que combina las características de un globo de aire caliente y un globo de gas , con una celda de helio dentro de una envoltura de aire caliente. Inicialmente, la celda de helio se llena aproximadamente al 47% de su capacidad máxima. Durante el ascenso, el calentamiento del sol hace que el helio se expanda incluso más que el aire circundante, lo que ayuda al globo a ganar altura (a diferencia de la expansión causada por la caída de la presión atmosférica, que incluso puede obstaculizarlo hasta que las temperaturas del aire y del helio se igualen). ). Góndola La góndola Breitling Orbiter 3 se construyó con un tejido de Kevlar y material de fibra de carbono . Después del lanzamiento, la cabina se selló a 1.800 m (6.000 pies) para atrapar el aire en su interior. Durante el vuelo, la atmósfera de la cabina se complementó con nitrógeno y oxígeno ; El dióxido de carbono se eliminó mediante filtros de hidróxido de litio . La presión de la cabina se mantuvo alrededor de 24 kPa (3,5 psi) añadiendo oxígeno y nitrógeno al aire de la cabina según fuera necesario. A 10,000 m (33,000 pies), la presión de la cabina igualó la presión atmosférica a 3,000 m (10,000 pies). Los paneles solares suspendidos debajo de la góndola recargaban las baterías de plomo-ácido a bordo que proporcionaban energía eléctrica. Los sistemas basados ​​en satélites permitieron a la tripulación navegar a través de GPS y comunicarse. Vuelo Bertrand Piccard y Brian Jones despegaron desde el pueblo alpino suizo de Château-d'Oex a las 8:05 GMT del 1 de marzo de 1999. Viajaron hacia el suroeste sobre el Mediterráneo y luego giraron hacia el este sobre Mauritania el 2 de marzo en un meridiano de salida 9 grados, 12 minutos al oeste. Aterrizaron en el desierto de Egipto después de estar en el aire 19 días, 21 horas y 55 minutos el 21 de marzo de 1999, habiendo recorrido una distancia de 40,814 km (25,361 millas). Durante el curso del vuelo, el globo había subido a altitudes de hasta 11,737 m (38,507 pies) y alcanzó velocidades de hasta 123 nudos . La "línea de meta" oficial de la circunnavegación ocurrió sobre Mauritania a las 4:54 AM, EST del 19 de marzo. El objetivo de terminar en Egipto había sido aterrizar cerca de las Grandes Pirámides ; sin embargo, los fuertes vientos obligaron a los pilotos a aterrizar por debajo de su objetivo a unos 80 kilómetros al norte de Mut . A bordo, se llevaron una copia de Guy de Maupassant 's una vida , que había sido inscrito por Maupassant a Julio Verne , que había imaginado tal vuelo en su novela, Cinco semanas en globo . El libro había sido prestado a los pilotos para que lo llevaran a la buena suerte un nieto de Jules Verne de la biblioteca personal del novelista. Jones destacó las declaraciones de Piccard en la conferencia de prensa de Ginebra : "Despegamos como amigos y aterrizamos como hermanos". La rutina diaria era que cada hombre pasara ocho horas solo en los controles, ocho horas trabajando con su compañero de tripulación y ocho horas en la litera individual . Se incluyó un inodoro a presión único en un área con cortinas en la parte trasera de la nave. A pesar del uso de calentadores diseñados para mantener una temperatura de cabina de 59 ° F (15 ° C), las temperaturas ocasionalmente disminuyeron tanto por la noche que el agua potable se congeló y el hielo tuvo que ser quitado de los delicados circuitos electrónicos en las paredes interiores. Cuando el periodista Howard Schneider le preguntó sobre el destino de Breitling Orbiter 3 , el director del proyecto Alan Noble comentó que los patrocinadores y el equipo "... probablemente donarían la nave a un museo. Posiblemente el Museo Nacional del Aire y el Espacio o el Smithsonian. " Y, de hecho, la góndola estuvo ubicada durante varios años en la planta baja del Museo Nacional del Aire y el Espacio en la Galería Milestones of Flight,

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