Composición. El gas natural es una mezcla de hidrocarburos parafínicos, cuyo componente principal es el metano (CH4), además de otros, que forman parte del gas en menores porcentajes, de los cuales unos se muestran también en forma de gas como: etano, propano, butano y otros líquidos como: pentano, hexano, heptano; otros componentes del gas aparecen en muy bajas proporciones. El gas natural es procesado para separar los diferentes hidrocarburos que lo componen. Es así como en el complejo Criogénico de Oriente se obtienen estos productos que conforman el gas natural, los cuales tienen múltiples aplicaciones, vale la pena destacar que dos de ellos es el propano y el butano, en proporciones variables y licuados a presión de 150-200 bares, se conocen y comercializan como gas licuado de Petróleo. Uso Automotor. Para ser usado como combustible alterno a la gasolina el gas natural requiere de la instalación de un equipo de conversión en el vehículo, ésta puede efectuarse en forma total (solo GNV), o en forma dual (GNV / Gasolina). La conversión de un motor a gasolina para operar GNV no involucra ninguna modificación del motor o remoción de algún componente, sino solo la incorporación de los elementos adicionales. Para operar con GNV se requiere de la conversión del vehículo y ésta se puede efectuar en forma total solo GNV), o en forma dual (GNV/gasolina). En ambos casos el equipo para la conversión lo integran básicamente: • Un cilindro de almacenamiento (o más, donde las condiciones del vehículo lo permitan). • Un regulador para reducir la alta presión en el cilindro. • Un mezclador de aire-gas adaptado al carburador existente de gasolina. • Un sistema de válvulas para el llenado y control del sistema. • Componentes eléctricos: - El selector del combustible, ubicado en el tablero, opera los solenoides de corte de gasolina y GNV dependiendo del combustible seleccionado (sistema dual). - Indicador eléctrico de nivel. - Módulo de control de encendido, que adapta la curva de encendido del vehículo a las carac
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Desde el punto de vista de su composición, se trata de un hidrocarburo formado principalmente por metano, aunque también suele contener una proporción variable de nitrógeno, etano, CO2, H2O, butano, propano, mercaptanos y trazas de hidrocarburos más pesados.
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