cómo han cambiado los ferrocarriles de 1884 a la fecha
Respuestas a la pregunta
Los ferrocarriles de 1884 a la fecha han tenido los siguientes cambios:
- En las imágenes se observa que no hay una parada específica sino que los pasajeros están a lo largo de las vías del tren.
- La ruta no contempla paradas fuera de las estaciones destinadas para ello.
- En las imágenes de 1884 se observa que el tren tenía carga de personas y de productos a diferencia de los trenes destinados sólo para carga de pasajeros.
- Se nota en la imagen de 1884 que el tren trabaja a carbón por la chimenea que contiene en el vagón del conductor.
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El ferrocarril ha evolucionado a través del tiempo, antes los trenes eran a vapor, tenían pocos vagones y su velocidad máxima era de 130 kilómetros por hora. En la actualidad, son más veloces, usan combustible o electricidad y tienen más capacidad de carga.
Evolución del ferrocarril
Un ferrocarril es un tipo de transporte de mercancías y personas que se traslada sobre una vía férrea.
Desde su invención en 1803, el ferrocarril ha evolucionado a grandes escalas. Su función, inicialmente, fue el transporte de materiales.
Ahora, son utilizados para transportar grandes cargas por distancias importantes, cruzando fronteras entre países y abaratando los costos de manejo de mercancías.
Además, claro está, que es utilizado para el transporte de personas, ofrecen comodidad y una reducción del tiempo considerable de viaje al pasajero.
Es fácil identificar estos cambios de los ferrocarriles si revisamos cómo eran estos medios de transporte:
- Su motor era a vapor: por medio del calentamiento de madera, carbón y agua y así impulsar los pistones y ruedas.
- Tipo de carga: materiales como el hierro.
- Cantidad de vagones: al iniciar con el transporte de personas, solo tenían 2 vagones para llevar a 200 personas.
- Velocidad: alcanzaban velocidades de 130 kilómetros por hora máximo.
- Vía férrea: los rieles se encontraban atornillados o clavados.
Sus características en la actualidad:
- Uso de combustible y electricidad: trabajan con un sistema de combustión de diésel, otros con sistema eléctrico el cual funciona a través de un tercer riel.
- Máxima capacidad: hoy en día existen trenes de dos pisos, los cuales sirven para transportar vehículos pesados y personas con más de 200 vagones.
- Velocidad máxima: en la actualidad los trenes pueden llegar a alcanzar una velocidad de 430 kilómetros por hora.
- Vía férrea: los rieles ya no están clavados, ahora están soldados así permiten un mejor desplazamiento.
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