como funciona el Arranque y paro de un motor monofásico 220v con un contactor 127v y auxiliar 127v?
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El arranque y paro es un sistema que nos permite controlar el flujo de energía a un circuito de potencia, generalmente lo vamos a encontrar en el encendido y apagado de un motor, para el ejemplo del día de hoy vamos a utilizar una bobina de un relevador de 24 volts por lo tanto nuestro sistema debe estar conectado a 24
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