como estaban las personas despues del insidente de lusitania?
Respuestas a la pregunta
Respuesta:El hundimiento del RMS Lusitania, ocurrido frente a las costas de Irlanda el 7 de mayo de 1915 a causa del ataque de un submarino alemán, fue uno de los mayores desastres navales ocurridos a un buque de línea durante la Primera Guerra Mundial.
El Lusitania fue identificado y torpedeado por el submarino U-boot U-20 y se hundió en 18 minutos, cerca del cabo de Old Head of Kinsale,1 mataron a 1198 personas y quedaron 761 supervivientes. El hundimiento hizo que la opinión pública en muchos países se opusiera al Imperio Alemán y a sus aliados, lo que contribuyó a la entrada de Estados Unidos en la guerra, y se convirtió en un símbolo para las campañas militares de reclutamiento.1
El Lusitania tuvo la mala suerte de caer víctima de los torpedos al poco de iniciarse la Gran Guerra, antes de que se implementaran técnicas para la evasión de submarinos. Las investigaciones contemporáneas llevadas a cabo en el Reino Unido y en los Estados Unidos, acerca de las causas que provocaron la pérdida del barco fueron obstruidas debido a las necesidades de mantener secretos en tiempos de guerra, así como a la campaña de propaganda paralela para asegurar que toda la culpa recayera en el enemigo alemán. El debate en torno a si el barco era un objetivo militar legítimo continuó a lo largo de la contienda, mientras ambos bandos hacían declaraciones confusas acerca del naufragio. Al momento de su torpedeamiento, el Lusitania llevaba gran cantidad de municiones y material militar, además de pasajeros civiles. A lo largo de los años, se realizaron diversos intentos para explorar el pecio y recabar información de cómo se hundió el navío. El debate continúa.
Índice
1 Contexto
2 Último viaje y hundimiento
2.1 Ataque submarino
2.2 Hundimiento
3 Reacción internacional
4 Pecio del Lusitania
5 Véase también
6 Referencias
7 Bibliografía
8 Enlaces externos
Contexto
Véase también: Campaña de los U-Boote
El Lusitania arribando al puerto de Nueva York durante su viaje inaugural en 1907
El Lusitania atracando en el muelle 54 del puerto de Nueva York, en noviembre de 1908
La construcción del Lusitania fue subvencionada por el gobierno británico, a cambio del acuerdo para ser convertido en un buque de guerra armado en caso de ser necesario. Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial, el Almirantazgo Británico requisó, en julio de 1914, al Lusitania y a su barco gemelo, el RMS Mauretania, con el fin de instalar emplazamientos artilleros de 15 cm. Ambos buques, propiedad de la naviera Cunard Line, fueron inscritos como cruceros auxiliares armados, y regresaron al mar equipados para trasladar armas en ese papel.
Explicación: