como es que los automóviles pueden doblar en las curvas sin seguir de largo por el camino
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Esta fuerza es equivalente a la fuerza centrífuga que, sin oposición, sacaría el vehículo de su trayectoria. La fuerza lateral en las curvas contrarresta la fuerza centrífuga, proporcionando a los neumáticos la facultad de adherirse a la carretera al girar.
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Para que el auto cambie de dirección es necesario que actúe sobre él una fuerza centrípeta.
Esta fuerza es aplicada por el pavimento sobre las ruedas y depende del coeficiente de rozamiento entre ruedas y pavimento.
Está dirigida hacia el centro de la curva.
Saludos.
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