como debe ser el manejo final del caucho
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
La masiva fabricación de neumáticos y las dificultades para hacerlos desaparecer una vez usados,
constituye uno de los más graves problemas medioambientales de los últimos años en todo el
mundo. Un neumático necesita grandes cantidades de energía para ser fabricado (medio barril de
petróleo crudo para fabricar un neumático de camión) y también provoca, si no es
convenientemente reciclado, contaminación ambiental al formar parte, generalmente, de vertederos
incontrolados. Existen métodos para conseguir un reciclado coherente de estos productos pero
faltan políticas que favorezcan la recogida y la implantación de industrias dedicadas a la tarea de
recuperar o eliminar, de forma limpia, los componentes peligrosos de las gomas de los vehículos y
maquinarias.
Un gran % se deposita en vertederos controlados sin tratar, otro % se deposita después de ser
triturado, y, el resto no está controlado.
Para eliminar estos residuos se usa con frecuencia la quema directa que provoca graves
problemas medioambientales ya que produce emisiones de gases que contienen partículas
nocivas para el entorno, aunque no es menos problemático el almacenamiento, ya que provocan
problemas de estabilidad por la degradación química parcial que éstos sufren y producen
problemas de seguridad en el vertedero.
Las montañas de neumáticos forman arrecifes donde la proliferación de roedores, insectos y otros
animales dañinos constituye un problema añadido. La reproducción de ciertos mosquitos, que
transmiten por picadura fiebres y encefalitis, llega a ser 4.000 veces mayor en el agua estancada
de un neumático que en la naturaleza.
XD espero q te sirva ;3