antes del ferrocarril descripción de la situación después de ferrocarril cambios registrados porque se dan esos cambios disponibilidad de la materia prima cueros hilo etc . costo de las materias primas. calidad de las materias primas.cantidad de consumidores a los que se podía vender zapatos. posibilidad para el comprador de tener varios modelos de zapatos
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La construcción de canales en el siglo XIX facilitó ciertamente el traslado de materia prima, pero únicamente funcionaba en las zonas donde la geografía le permitía, por tanto, no todos gozaban de sus beneficios. Es a partir de este punto donde el ferrocarril se hace protagonista durante la Revolución Industrial.
El ferrocarril permitía transportar materias pesadas a velocidades entre 32 a 40 km, lo que acotó de forma extraordinaria los tiempos de traslado de diversos elementos, además de super potenciar el comercio interno. Asímismo, la construcción de vías ferreas a lo largo de distintos putos permitió que industrias como la textilera, imprenta, agrícola, etc, se beneficiasen de algo que fue ideado en principio para la minera, incluso fue el medio transporte más eficaz para el traslado de personas dentro y fuera de sus países.
Espero esta información te ayude.
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Expantes del ferrocarril descripción de la situación después de ferrocarril cambios registrados porque se dan esos cambios disponibilidad de la materia prima cueros hilo etc . costo de las materias primas. calidad de las materias primas.cantidad de consumidores a los que se podía vender zapatos. posibilidad para el comprador de tener varios modelos de zapatos
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