Al girar el volante de un auto durante una curva, la aceleración que mide el cambio en la dirección de la velocidad es la:
aceleración centrípeta
aceleración nula
aceleración alaveada
aceleración tangencial
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
aceleración tangencial
La aceleración tangencial es un vector que está sobre la tangente del punto de la circunferencia y cuyo sentido es igual al de giro. La aceleración tangencial y la aceleración centrípeta son las componentes intrínsecas de la aceleración
Si la curva es abierta o leve, ambas manos deben permanecer en el volante, sujetando de cada lado la circunferencia, mientras que la mano del lado de la curva es la que ejercerá presión y tirará de este. Pero si la curva es cerrada, se necesitará aplicar más fuerza
La fuerza que el aire ejerce sobre el vehículo actúa en tres direcciones: Resistencia al avance, en sentido longitudinal al vehículo. Resistencia de sustentación, en sentido vertical. Resistencia de deriva, en sentido transversal y puede variar la trayectoria que marca el conductor.
Explicación:
Al girar el volante de un auto durante una curva, tenemos que la aceleración que mide el cambio en la dirección de la velocidad es la aceleración centrípeta.
¿Qué es la aceleración centrípeta?
Es una aceleración que surge en el movimiento circular, la misma siempre apunta hacia el centro de la circunferencia que define la trayectoria del movimiento. Esta aceleración es la que modifica la dirección de la velocidad.
En el contexto de la pregunta, durante una curva (sector circular), la aceleración encargada de cambiar la dirección de la velocidad es la aceleración centrípeta.
Mira más sobre la aceleración centrípeta en https://brainly.lat/tarea/4606793.
#SPJ2
