Aire limpio es salud1
Tener calidad de vida implica que el aire que respiramos sea limpio y no comprometa nuestra salud. Por lo tanto, es obligación del Estado garantizar a las ciudadanas y los ciudadanos este recurso en las condiciones adecuadas para disfrutar de una vida sana. La contaminación del aire se concentra mayormente en las grandes ciudades y en los centros industriales. Las causas son los combustibles de baja calidad (diésel con alto contenido de azufre), el parque automotor en gran parte obsoleto, el tránsito desordenado, la proliferación de mototaxis con emisiones de gases, las fábricas pesqueras, las fundiciones, las emisiones de gases y de polvos de ciertas industrias, entre otras. Desde la década de 1990, se ha avanzado en controlar algunos aspectos de la contaminación del aire, como la eliminación del plomo de la gasolina, la mezcla de alcohol en las gasolinas (gasohol), el fomento del gas para los vehículos, el control de la importación de vehículos usados viejos, la obligación de expender en Lima y Callao diésel de 50 partes por millón (ppm) de azufre y el “bono de chatarreo” (que avanza a paso muy lento) para eliminar los vehículos viejos. Asimismo, la adecuación de las industrias para reducir las emisiones de gases tóxicos a través de los programas de adecuación medioambiental (PAMA) desde 1991, y los esfuerzos para ordenar el tránsito caótico en Lima y Callao con la puesta en marcha del tren eléctrico y el Metropolitano con vehículos de gas.
-Plasmemos en un organizador gráfico nuestras ideas sobre las causas y las acciones que se han realizado para evitar la contaminación del aire.
es para hoy les doy 100 puntos
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Aire limpio es salud1
Tener calidad de vida implica que el aire que respiramos sea limpio y no comprometa nuestra salud. Por lo tanto, es obligación del Estado garantizar a las ciudadanas y los ciudadanos este recurso en las condiciones adecuadas para disfrutar de una vida sana. La contaminación del aire se concentra mayormente en las grandes ciudades y en los centros industriales. Las causas son los combustibles de baja calidad (diésel con alto contenido de azufre), el parque automotor en gran parte obsoleto, el tránsito desordenado, la proliferación de mototaxis con emisiones de gases, las fábricas pesqueras, las fundiciones, las emisiones de gases y de polvos de ciertas industrias, entre otras. Desde la década de 1990, se ha avanzado en controlar algunos aspectos de la contaminación del aire, como la eliminación del plomo de la gasolina, la mezcla de alcohol en las gasolinas (gasohol), el fomento del gas para los vehículos, el control de la importación de vehículos usados viejos, la obligación de expender en Lima y Callao diésel de 50 partes por millón (ppm) de azufre y el “bono de chatarreo” (que avanza a paso muy lento) para eliminar los vehículos viejos. Asimismo, la adecuación de las industrias para reducir las emisiones de gases tóxicos a través de los programas de adecuación medioambiental (PAMA) desde 1991, y los esfuerzos para ordenar el tránsito caótico en Lima y Callao con la puesta en marcha del tren eléctrico y el Metropolitano con vehículos de gas.
-Plasmemos en un organizador gráfico nuestras ideas sobre las causas y las acciones que se han realizado para evitar la contaminación del aire
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yo diria que mas o menos
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por que si es cierto que deben darnos este recuerso pero tambien nosotros debemos cuidarlo asi tendriamos una vida sana