a qué le llamamos tornillo sin fin y rueda dentada
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El tornillo sinfin es un mecanismo de transmisión circular compuesto por dos elementos: el tornillo (sinfín), que actúa como elemento de entrada (o motriz) y la rueda dentada, que actúa como elemento de salida (o conducido) y que algunos autores llaman corona.
germanboyne:
cómo es su funcionamiento
Claro
El funcionamiento es muy simple: por cada vuelta del tornillo, el engranaje gira un solo diente o lo que es lo mismo, para que la rueda dé una vuelta completa, es necesario que el tornillo gire tantas veces como dientes tiene el engranaje.
gracias!!!!
No hay de que
perdón por molestarte pero una y la ultima
Dime
en qué se puede aplicar????
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muchas gracias
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