a) El Gerente de logística de la compañía Monarch Electric ha recibido recientemente una oferta de reducción de tarifas por parte de su compañía de transporte terrestre para el envío de motores de potencia fraccionada al almacén de campo de la compañía.
b) La propuesta es una tarifa de 3 dólares por cada 100 libras siempre y cuando se desplazan 40,000 libras en cada envío..
c) Actualmente, los envíos de 20,000 libras o más se desplazan a una tarifa de 5 USD por cada 100 libras.
d) Si el tamaño del envió cae por debajo de las 20,000 libras, aplica una tarifa de 9 USD por cada 100 libras.
e) Para ayudar al gerente de tráfico a tomar una decisión, se reunió la siguiente informacion adicional.
• Demanda anual sobre el almacén 5,000 motores por año
• Ordenes de reabastecimiento del almacén 43 ordenes por año
• Peso por cada motor embalado 175 libras por motor
• Costo Estándar del motor en almacén 200 USD por motor
• Costos de manejo de orden de reabastecimiento de inventario 15 USD por orden
• Costos de manejo de inventario como porcentaje del valor promedio del inventario disponible por un año 25 % por año
• Costo de manejo en almacén .30 USD por cada 100 libras
• Espacio de almacenamiento Ilimitado
Preguntas del Caso
1.- ¿Deberá la compañía poner en práctica esta nueva tarifa?
Respuestas a la pregunta
Contestado por
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Si es recomendable adoptar esta nueva tarifa ya que los costos se ven reducidos significativamente.
Tenemos que comparar los costos incurridos con la tarifa actual a los de la tarifa propuesta:
Costo de transporte:
Tarifa propuesta: 3$ = 100l por 40.000 libras desplazadas.
Tarifa actual: 5$*100l por 20.000libras desplazadas
5000 motores pesan 875.000 libras por lo tanto se deben realizar 22 traslados:
22traslados*3$= 66$
Costo bruto=66$
Si se traslada la mercancía en menos viajes, el costo de manejo del almacén puede cubrirse rápidamente e incluso importar más mercancía para cubrir los costos totales y no caer en pérdidas. Por lo tanto es conveniente adoptar la nueva tarifa.
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