Historia, pregunta formulada por estefa0122, hace 6 meses

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Respuestas a la pregunta

Contestado por valeryugalde56
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Respuesta:

EL FERROCARRIL DE PANAMA

El ferrocarril de Panamá fue el primer ferrocarril

transcontinental del mundo. Se extiende unas 48 millas (77

kilómetros) a través del istmo de Panamá desde el Océano

Atlántico hasta el Océano Pacífico. El ferrocarril de Panamá

fue construido durante el período de 1850 y 1855. La

infraestructura de este ferrocarril en funcionamiento fue en

décadas más tarde de vital importancia para el plan de

construcción del Canal de Panamá

La necesidad de un ferrocarril fue inspirada por la Fiebre

del Oro de California. El proyecto se inició en 1850 y el

ferrocarril fue terminado en 1855, con el primer tren

transitando de océano a océano, el 28 de enero de ese año

Mientras que el Camino Real, y más tarde el Camino de Cruces,

sirvieron de comunicación a través del istmo por más de tres

siglos, para el siglo XIX era evidente que se requería una

alternativa más barata y rápida. Dada la dificultad de

construir un canal con la tecnología disponible, un

ferrocarril parecía la solución ideal.

El presidente Bolívar de Colombia, encargó un estudio sobre

la posibilidad de construir un ferrocarril desde Chagres

(en el Río Chagres) a la ciudad de Panamá; este estudio fue

llevado a cabo entre 1827 y 1829, y se reportó que ese

ferrocarril sería posible. Sin embargo, la idea fue dejada a

un lado.

En 1836, el presidente Jackson de los Estados Unidos,

encargó un estudio de las rutas propuestas para la

comunicación interoceánica, a fin de proteger los intereses

de los estadounidenses que viajaban entre los océanos. Esto

dio lugar a que los Estados Unidos adquirieran una concesión

para un ferrocarril transístmico; sin embargo, el plan fue

víctima del pánico de 1837, y no llegó a nada.

En 1838 fue dada una concesión a una empresa francesa para la

construcción de una carretera, un ferrocarril o una ruta

canalera a través del istmo. Un primer estudio de ingeniería

recomendó un canal desde la Bahía de Limón a la Bahía de

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