Question

2. Las muertes por choques de automóviles son devastadoras para las familias de

las víctimas y con frecuencia implican procesos legales y pagos de seguro

costosos. A continuación se presentan las edades de 100 conductores que

murieron en choques de automóviles, seleccionados aleatoriamente. También se

incluye una distribución de frecuencias, por edades, de conductores con licencia.

37 76 18 81 28 29 18 18 27 20

18 17 70 87 45 32 88 20 18 28

17 51 24 37 24 21 18 18 17 40

25 16 45 31 74 38 16 30 17 34

34 27 87 24 45 24 44 73 18 44

16 16 73 17 16 51 24 16 31 38

86 19 52 35 18 18 69 17 28 38

69 65 57 45 23 18 56 16 20 22

77 18 73 26 58 24 21 21 29 51

17 30 16 17 36 42 18 76 53 27

Conductores

con licencia

(millones)

Edad

16 - 19 9

20 - 29 34

30 - 39 41

40 - 49 37

50 - 59 24

60 - 69 18

70 - 79 13

80 - 89 4

Utilice los datos de las edades de los conductores que murieron en accidentes

automovilísticos y las edades de los conductores con licencia y para cada grupo

encuentre la media, la mediana, la moda el cuartil uno, el cuartil tres e interprete

los resultados. ¿Los datos de los dos grupos parecen ser diferentes?

Answer 1

. La Secretaría de Salud, interesada en hacer un estudio sobre el nivel de satisfacción en el trabajo, realiza una investigación en las fábricas del barrio La Primavera en la zona industrial deuna ciudad. Para ello se seleccionó una muestra de 20 de ellas y preguntó si alguno de los trabajadores había sufrido de dolor de cabeza, fatiga, o alguna afección emocional de origen laboral. 
¿Cuáles la población objeto de estudio?
Son las Fábricas del barrio La Primavera en la zona industrial de una ciudad.
¿Cuál es la muestra?
20 Fábricas del barrio La Primavera en la zona industrial de unaciudad.
¿Qué tipo de estadística se desarrolla?
Estadística Inferencial.
¿Cuál es la variable de estudio?
Variable Cuantitativa
¿Qué clasificación presenta esta variable?
Variables DiscretasInterpretación: “El 10% de los trabajadores han sufrido de alguna afección emocional” es:
- Un dato - Un estadístico - Un parámetro (justifique la respuesta).
Este representa un estadístico ya que el 10% delos trabajadores han sufrido de alguna afección emocional, y esto representa los daros de muestra.

2. Las muertes por choques de automóviles son devastadoras para las familias de las víctimas y confrecuencia implican procesos legales y pagos de seguro costosos. A continuación se presentan las edades de 100 conductores que murieron en choques de automóviles, Seleccionados aleatoriamente. Tambiénse incluye una distribución de frecuencias, por edades, de conductores con licencia.


37
76
18
81
28
29
18
18
27
20
18
17
70
87
45
32
88
20
18
28
17
51
24
37
24
21
18
18
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25
16
45
31
74
38
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17
34
34
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44
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44
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16
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16
31
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86
19
52
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22
77
18
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26
58
24
21
21
29
51
17
30
16
17
36
42
18
76
53
27


EdadConductores Con Licencia (millones)
16 - 19
9.2
20 - 29
33.6
30 - 39
40.8
40 - 49
37.0