Question

10 propuestas para la educación vial exclusiva​

Answer 1

A) Usuarios Seguros
1.- Insistir en la educación vial, con especial atención al ejemplo de los padres, abuelos, profesores…
2.- Drogas al volante (insistir en el alcohol)
3.- Conductor 2.0: pasar del mero cumplimiento de las normas (aún imperfecto) a una conducción más solidaria y cooperativa, en particular en relación con los usuarios vulnerables (peatones, ciclistas y motociclistas)
4.- Formación continua a lo largo de toda la vida adulta
5.- Formación en primeros auxilios
6.- Usuarios mayores: vías, vehículos, refresco de conocimientos, reconocimientos… revisión general del sistema vial (vías, vehículos, normas…) desde el punto de vista de las personas mayores, mayor investigación en las relaciones entre envejecimiento y seguridad vial…
7.- Evaluación de los beneficios de los sistemas de acceso gradual al permiso de conducción (GDL o Graduated Driving License)

B) Vehículos Seguros
8.- Promover la difusión de las nuevas tecnologías de los vehículos: eCall, sistemas de ayuda a la conducción (detección de peatones, frenado automático, ángulo muerto, alerta de cambio involuntario de carril, detección de fatiga y distracciones…)
9.- Diseñar una hoja de ruta para la incorporación como equipo de serie de sistemas avanzados como “aviso de cambio de carril” y sistema de frenada automática de emergencia
10.- Apoyo a la renovación del parque con vehículos que aporten un salto hacia adelante en cuanto a la mejora de su equipamiento de seguridad
11.- Anticipar posibles efectos del vehículo conectado y del vehículo autónomo

C) Vías seguras
12.- Auditoria del estado y necesidades de mantenimiento de la red vial
13.- Fomento del uso de las vías más seguras (autopistas frente a carreteras convencionales)
14.- Extensión progresiva a las vías secundarias de la directiva europea de gestión de la seguridad vial de las infraestructuras: auditorías e inspecciones de carreteras
15.- Extensión del uso en vías interurbanas de líneas sonoras longitudinales
16.- Ensayo vías “2+1”
17.- Programa de “vías intuitivas o legibles”

D) Velocidades seguras
18.- En zona urbana, fomento de zonas con velocidad máxima de 30 km/h
19.- Fomento de las tecnologías embarcadas de ayuda a la elección de velocidades seguras (sistemas ISA o Intelligent Speed Adaptation)

E) Entornos Seguros
20.- Empresas seguras: formación para todos los trabajadores; desarrollo de marcos de trabajo que favorezcan la seguridad vial: horarios, precios, rutas…; tecnología de control de flotas aplicada a la seguridad vial…
21.- Entornos escolares seguros
22.- Promoción de buenos ejemplos sociales
23.- Refuerzo del papel de los medios de comunicación

Espero que te sirva = )