10 beneficios que la rueda contribuyó en el avance tecnológico de la humanidad.
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
La evolución de la rueda trajo como principal ventaja una mayor facilidad para el desempeño de ciertas actividades que fueron importantes para cada era de la humanidad; como lo fueron la alfarería, el transporte de animales y objetos pesados, y el desenvolvimiento de las maquinarias durante las dos revoluciones
Respuesta:
. La rueda
2. Índice 1.- Breve introducción sobre la rueda. 2.- En qué consiste. 3.- Historia de la rueda. 4.- Principales usos y beneficios de la rueda. 5.- Posibles consecuencias de un uso indebido. Extras-curiosidades
3. La rueda ¿QUÉ ES LA RUEDA? La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.
4. La rueda EN QUÉ CONSISTE La rueda es un disco con un orificio central por el que penetra un eje que le guía en el movimiento y le sirve de sustento. La parte operativa de la rueda es la periferia del disco, que se recubre con materiales o terminaciones de diversos tipos con el fin de adaptarla a la utilidad correspondiente.
5. La rueda HISTORIA DE LA RUEDA La invención de la rueda corresponde a la época final del neolítico, y puede ser visto en relación con los demás avances tecnológicos que dieron lugar a inicio de la Edad de Bronce. Los estudios estiman que fue inventada en el quinto milenio a. C. en Mesopotamia, durante el período de El Obeid, en la antigua región conocida como Creciente Fértil, inicialmente, con la función de rueda de alfarero.
6. La rueda USOS Y BENEFICIOS DE LA RUEDA Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano. Es un pieza importante para desplazarnos más rápido, ya que todos los vehículos llevan varias ruedas. Ejemplos: coches, autóbus, trenes, etc...
7. La rueda FOTOS RUEDAS ANTIGUAS
8. La rueda EVOLUCIÓN DE LA RUEDA Las primeras ruedas eran simples discos de madera con un agujero central para insertarlas en un eje. La posterior invención de la rueda con radios permitió la construcción de vehículos más rápidos y ligeros y surgió durante la cultura de Andronovo (2000 - 1200 a. C.), al norte de Asia Central. La inclusión de llantas de hierro alrededor de las ruedas de los carros surgió en el primer siglo antes de Cristo, en los pueblos celtas.
9. La rueda Además, los celtas fueron los primeros que usaron un tipo rodamiento rudimentario en el eje consistente de unos discos de madera muy dura. Posteriormente, los romanos utilizaron anillos de bronce como rodamiento, a modo de buje. Por esa época, constructores daneses también probaron con éxito un sistema de cojinetes con rodillos de madera, que hacían girar la rueda con menor fricción.
10. La rueda ¿QUE PUEDE OCURRIR POR UN MAL USO DE LA RUEDA? Un mal mantenimiento de las ruedas del auto- móvil puede producir accidentes muy graves con lesiones, roturas e incluso muertes, por chocar con algún otro automóvil.
11. La rueda EXTRAS-CURIOSIDADES La rueda más grande del mundo. Las grandes ruedas de carrusel y parques de diversiones son de las grandes atracciones, es un clásico aunque existan unos más llenos de movimientos y entretenimiento la gran rueda siempre será simbólica. En China decidieron construir una como un punto de atracción turística, estará en Beijing, sede de las próximas olimpiadas.
12. La rueda EXTRAS-CURIOSIDADES Tiene una altura de 207 metros y casi 100$ de dólares de inversión, que son más de 3 millones de $. Tiene unos 80 compartimientos bien acondicionados y en cada uno van 40 personas.
13. La rueda Trabajo realizado por: Francisco José Nieto Ortiz. Profundiza 2012 Colegio Ceip Tucci FIN