1. ¿Qué propiedades físicas, mecánicas, eléctricas y térmicas deben
presentar los componentes móviles del motor?
2. ¿Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor de qué aleación
están hechas? ¿Qué es una aleación?
3. ¿Los pistones y la culata del motor de que material están fabricadas
normalmente? ¿Cuál es la propiedad física del aluminio?
4. Realizar un listado de los componentes del motor mencionando de
que material están fabricados.
Respuestas a la pregunta
1. Algunas propiedades que deben presentar los componentes móviles de un motor son:
- Propiedades físicas: estos deben tener, principalmente, dureza y resistencia a la temperatura. Además, se consideran otras propiedades elementales como la masa y el volumen.
- Propiedades mecánicas: dureza y resistencia mecánica.
- Propiedades eléctricas: estos deberán ser conductores o no conductores dependiendo la necesidad.
- Propiedades térmicas: deben tener resistencia al calor, una baja dilatación y, algunos, deben tener una buen conductividad térmica (hay excepciones).
2. Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor suele esta hecho de una aleación acero, titanio o aluminio.
Una aleación es una mezcla entre dos o más elementos; la misma debe ser homogénea.
3. Los pistones y la culata de motor están fabricados, casi siempre, de aluminio.
Algunas propiedades del aluminio son:
- Es muy ligero.
- Su densidad es de 2700 kg/m³
- El punto de ebullición es a los 660 ºC.
4. Algunos componentes del motor son:
- Biela y pistón ⇒ aluminio.
- Árbol de leva ⇒ aluminio y acero.
- Anillos ⇒ bronce, aluminio y acero inoxidable.
- El bulón ⇒ acero.
- Culata ⇒ acero.
- Monoblock ⇒ hierro o aluminio.
El motor de un carro consume aproximadamente 45 L (12 gal) de gasolina por cada 1,000 km (621 mi) que recorre. Y funciona aproximadamente 8 horas al día.
1. ¿Qué propiedades físicas, mecánicas, eléctricas y térmicas deben presentar los componentes móviles del motor?
Los componentes móviles del motor deben presentar las siguientes propiedades físicas:
- Deben ser lo suficientemente rígidos para no deformarse bajo la carga del motor.
- Deben tener una superficie lisa para que el movimiento sea suave y no se produzcan fricciones.
- Deben ser lo suficientemente ligeros para no sobrecargar el motor.
- En cuanto a las propiedades mecánicas, los componentes móviles del motor deben tener:
- Una buena resistencia a la tracción para evitar que se rompan bajo la carga del motor.
- Una buena resistencia a la torsión para evitar que se deformen bajo el giro del motor.
- Una buena resistencia a la fricción para evitar que se desgasten con el uso.
- En cuanto a las propiedades eléctricas, los componentes móviles del motor deben tener:
- Una buena conductividad eléctrica para evitar que se produzcan chispas o arcos eléctricos.
- Una buena aislación eléctrica para evitar que se produzcan cortocircuitos.
- Una buena resistencia al calor para evitar que se fundan o se quemen con el uso.
2. ¿Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor de qué aleación están hechas? ¿Qué es una aleación?
Las bielas, el cigüeñal y el monoblock del motor de qué aleación están hechas de acero de alta resistencia.
Una aleación es un material compuesto por dos o más elementos químicos, en donde al menos uno de ellos es un metal. Las aleaciones son utilizadas en una gran variedad de aplicaciones debido a que presentan una combinación única de propiedades. El acero de alta resistencia es una aleación que se caracteriza por su gran resistencia a la tracción y a la flexión.
3. ¿Los pistones y la culata del motor de que material están fabricadas normalmente?
Los pistones y la culata del motor de que material están fabricadas normalmente son de aleación de hierro fundido.
Los pistones y la culata del motor están fabricados de aleación de hierro fundido para resistir el calor y la presión del combustible y del aire que se comprime en el cilindro. La culata también tiene una función de enfriamiento, ya que está en contacto directo con el agua del sistema de enfriamiento del motor.
¿Cuál es la propiedad física del aluminio?
La propiedad física del aluminio es su resistencia a la corrosión. El aluminio es un material que tiene una muy buena resistencia a la corrosión. Esto significa que no se oxida fácilmente en contacto con el aire o el agua. El aluminio también es ligero, durable y fácil de trabajar, lo que lo hace ideal para muchas aplicaciones.
4. Realizar un listado de los componentes del motor mencionando de que material están fabricados.
Válvula de admisión: Está hecha de acero inoxidable.
Válvula de escape: Está hecha de acero inoxidable.
Pistón: Está hecha de aluminio.
Biela: Está hecha de hierro.
Cigüeñal: Está hecha de acero.
Bomba de aceite: Está hecha de plástico.
Filtro de aceite: Está hecha de papel.
Alternador: Está hecha de cobre.
Sistema de encendido: Está hecha de plástico.
Sistema de refrigeración: Está hecha de aluminio.
El motor funciona mediante la combustión de un combustible, generalmente gasolina, en una cámara de combustión. Esto hace que los pistones se muevan hacia abajo, lo que hace que el cigüeñal gire. El cigüeñal a su vez mueve las ruedas del vehículo.
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