1 ¿Qué problemas ocasiona al motor, trabajar sin aceite? ¿Qué
procedimientos se debe seguir para el desmontaje y montaje del
motor?
2 ¿Qué comprobaciones se le realiza al sistema de distribución? ¿Qué
mediciones o verificaciones se le realiza al eje de levas del motor?
3 ¿Qué es la inspección por líquidos penetrantes que se le realiza a la
culata? ¿Por qué motivo una empaquetadura de culata puede fallar?
4 ¿En qué circunstancias se realiza el bruñido a los cilindros del motor?
¿Cuál es la función de los cojinetes de biela, bancada del motor y qué
problemas ocasionan cuando presentan desgaste?
Respuestas a la pregunta
1. Un motor que trabaja sin aceite puede causar una gran cantidad de problemas, ya que el aceite lubrica y enfría las piezas móviles. Si el motor se sobrecalienta, las piezas se pueden dañar irreparablemente. El desmontaje y montaje de un motor sin aceite requiere mucho cuidado y es un proceso muy delicado.
2. ¿Qué comprobaciones se le realiza al sistema de distribución?
Las comprobaciones que se le realizan al sistema de distribución son:
- - Comprobar el funcionamiento de las válvulas de escape y de admisión.
- - Comprobar el regulador de válvulas.
- - Comprobar el funcionamiento del motor de arranque.
- - Comprobar el funcionamiento de la bomba de aceite.
Las mediciones o verificaciones que se le realizan al eje de levas del motor son:
- - Comprobar el funcionamiento de las válvulas de escape y de admisión.
- - Comprobar el regulador de válvulas.
- - Comprobar el funcionamiento del motor de arranque.
- - Comprobar el funcionamiento de la bomba de aceite.
¿Qué es la inspección por líquidos penetrantes que se le realiza a la culata?
La inspección por líquidos penetrantes que se le realiza a la culata es una prueba no destructiva que se utiliza para detectar fallas superficiales en el metal. Esta prueba consiste en sumergir la pieza en un líquido penetrante, que se infiltra en las fisuras y poros del metal. Luego se aplica un Revelador, el cual se fija en las fisuras y poros donde se ha infiltrado el líquido penetrante, lo que permite detectar las fallas superficiales.
Una empaquetadura de culata puede fallar por diversos motivos, como la deterioración del material o la mala instalación.
¿En qué circunstancias se realiza el bruñido a los cilindros del motor?
El bruñido se realiza en los cilindros del motor para aumentar la fricción y reducir el deslizamiento.
Los cojinetes de biela sostienen los pistones en su lugar y permiten que los pistones se muevan libremente. Los problemas ocasionados por el desgaste de los cojinetes de biela incluyen el aumento de la fricción, el aumento de las vibraciones y el aumento del consumo de combustible.
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