1. Para frenar los nuevos vagones del metro de Quito y estacionarlos, se usa un resorte no lineal como se indica en la figura, de forma que la fuerza que aplica el resorte al vagón es F = kx² [N]. Se le pidió a un grupo de ingenieros de la USFQ elegir apropiadamente el valor de k para que el resorte se deforme un máximo de 0.2m cuando un vagón de 5000 Kg choca con el freno de resorte a una rapidez de 4 m/s. (Sugerencia: use el principio de trabajo y energía) HET B 1. Para frenar los nuevos vagones del metro de Quito y estacionarlos , se usa un resorte no lineal como se indica en la figura , de forma que la fuerza que aplica el resorte al vagón es F = kx² [ N ] . Se le pidió a un grupo de ingenieros de la USFQ elegir apropiadamente el valor de k para que el resorte se deforme un máximo de 0.2m cuando un vagón de 5000 Kg choca con el freno de resorte a una rapidez de 4 m / s . ( Sugerencia : use el principio de trabajo y energía ) HET B
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dile a tu profe que se valla un poquito a la ###
gonzalezhernan176:
JAJAJS
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