1. Explica ¿Por qué son importantes los sistemas del Metropolitano, el Tren Eléctrico y la estrategia de “Pico y Placa” en la ciudad de Lima?
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
Los alcaldes de Lima Metropolitana, Susana Villarán de la Puente, y de La Victoria, Alberto Sánchez Aizcorbe, destacaron la importancia de contar con un sistema masivo de transporte como el metro para modernizar y hace más eficiente la experiencia de viaje en la ciudad capital.
La burgomaestre capitalina destacó la adjudicación de la buena pro del proyecto Línea 2 del Metro de Lima y sostuvo que la capital necesita medios masivos de transporte como los trenes.
Villarán mencionó que, pese a no tener competencia en la buena pro, al ser responsabilidad de otras autoridades, el Metro de Lima es un factor importante dentro de la creación de un sistema integrado de transporte.
Añadió que ese sistema integrado incluye el transporte masivo como metros, metropolitanos, buses, taxis, automóviles privados, bicicletas, etc.
“¿Lima necesita tren? Sí. ¿Lima necesita El Metropolitano? Sí... Nosotros queremos que se integren y por eso Lima ha dado la ordenanza del Sistema Integrado Ordenado de Transporte, así como nuestros corredores, que ya han sido aprobados y licitados; esos corredores son complementarios al tren y a El Metropolitano”, explicó.
Reforma del transporte
Por su parte, el alcalde de La Victoria y expresidente de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, Alberto Sánchez Aizcorbe, afirmó que con la entrega de la concesión de la Línea 2 del Metro de Lima se inicia por fin la verdadera reforma del transporte en la capital.
Acérrimo defensor de la construcción de la línea subterránea del Metro, Sánchez Aizcorbe felicitó al Gobierno por concluir con el proceso de licitación, dejando de lado los cuestionamientos que intentaban trabar este importante proyecto.
El burgomaestre destacó que si bien la construcción de la nueva vía férrea subterránea costará 5,658 millones de dólares, “el beneficio para los ciudadanos será mucho mayor, pues los limeños dejaremos de perder miles de horas por el deficiente transporte público que tenemos actualmente”.
“El nuevo Metro subterráneo, que unirá Ate con el Callao, tendrá una duración de 100 años y trasladará a 60,000 pasajeros por cada carril-hora, por lo que acabará definitivamente con el problema del transporte y el caos vehicular”, dijo.
Añadió que esta línea del tren favorecerá a La Victoria y en especial a Gamarra, pues miles de clientes tendrán una manera más rápida de movilizarse.
Sánchez Aizcorbe refirió que la construcción de trenes subterráneos es la única solución para mejorar el transporte público en Lima. “No hay ciudad latinoamericana moderna que no cuente con metros subterráneos, excepto por Bogotá que ya sufre grandes problemas con su sistema de buses”, anotó.
En ese sentido, resaltó que los sucesivos gobiernos deben continuar la ejecución de las otras líneas subterráneas planificadas.
Ponme coronita _-_