1)¿Cómo vivían los pueblos en el siglo XV y como se integraron?
2)¿Qué hicieron los europeos con respecto al comercio? ¿Qué importancia tuvieron las especias para ellos? ¿Por qué era tan importante Constantinopla?
3)¿Por qué fue tan importante la evolución de las embarcaciones y la navegación para los europeos?
4)¿Qué significa en poniente y que significa el levante?
Respuestas a la pregunta
este es la primera1Durante el siglo XV, la población de la Europa cara que intervino en el proceso de expansión, se concentraba en ciudades muy populosas, como Venecia y Génova, y en los Estados de Portugal y España. La abrumadora mayoría de la gente vivía en zonas rurales, dedicada a la agricultura, y se agrupaba en aldeas que no superaban los mil habitantes. Pocos de éstos campesinos abandonaron sus poblados para integrarse a las tripulaciones de los barcos mercantes o de los viajes ultramarinos que se iniciaron en el siglo XV. Por el contrario, las travesías de los barcos italianos, portugueses y españoles apenas involucrarían a un puñado de 150.000 personas en esta misma época.
este es la 2(Durante más de mil años, Constantinola fue la capital del Imperio Bizantino, y, debido a su estratégica posición de punto de encuentro de las rutas comerciales, fue la ciudad más grande y rica de toda Europa.
Además de los grandiosos monumentos que adornan sus calles, como Santa Sofía, Constantinopla jugó un papel esencial al preservar sus bibliotecas numerosísimos manuscritos griegos y latinos, convirtiendo a la ciudad en un baluarte de la cultura griega y latina. Posteriormente, tras la toma de la ciudad por parte de los turcos, muchos de esos manuscritos fueron llevados a Italia y contribuyeron al nacimiento del Renacimiento)
3.Desde la más remota antigüedad, el Mediterráneo ha sido surcado por navíos procedentes de todos los litorales. Poco a poco, marineros, pescadores y comerciantes fueron tomando posesión de este espacio, apropiándoselo para cada uno de los pueblos que ocupan sus orillas, al tiempo que erigían una cultura compartida por los habitantes de sus puertos y por quienes viven a bordo de sus barcos.
Los últimos siglos de la Edad Media fueron tiempos de grandes progresos en la tecnología náutica, cuya rápida difusión llegó hasta el último confín del Mediterráneo; tiempos de enfrentamientos —es cierto—, pero también de intensos contactos económicos y culturales. Fueron, en definitiva, tiempos de apertura hacia un mundo de nuevos horizontes que se divisaron por primera vez desde frágiles naves aventuradas en la inmensidad del mar.
CONSTRUYENDO LAS NAVES
Entre los siglos XIII y XV, el crecimiento de la actividad comercial y del intercambio de conocimientos entre el mundo del Mediterráneo y el del Atlántico ocasionó grandes cambios en la navegación y en las técnicas de construcción de barcos.
4Dependiendo de la dirección en la que sopla el viento y la región en la que se da, este puede recibir infinidad de denominaciones. El viento es importante para el ser humano desde la antigüedad, por lo que los más importantes o intensos reciben nombres propios como los Alisios, Lebeche, Cierzo, Tramontana, Levante, Poniente, etc. ¿Quién no ha oído hablar de estos tipos de vientos?
En concreto, en el sur de España, y mayormente en la provincia de Cádiz, los dos vientos preponderantes son el Levante y el Poniente. El viento aquí no solo afecta a la forma de vida de los humanos, sino también a la vida de millones de aves y sus flujos migratorios, además de otra fauna terrestre y marina, así como a la geografía. Es el también viento del Levante el que crea la curiosa orografía de las playas gaditanas, donde se pueden encontrar increíbles dunas de arena, como ocurre en la playa de Punta Paloma, o la playa de Bolonia.